VIPEC CHV.8
Dầu nhờn động cơ Diesel có Turbo tăng áp
Tính năng ưu việt của chất bôi trơn thế hệ mới.
Để đáp ứng những thách thức về điều kiện vận hành ở Việt Nam, Công ty TNHH Hoá Dầu VIPEC-ASIAN đã tạo ra một dòng sản phẩm VIPEC CHV.8 TURBO, là giải pháp bôi trơn hữu hiệu cho các động cơ Diesel có hoặc không có Turbo tăng áp, mục đích tối ưu công suất, giảm chi phí bảo trì đến mức thấp nhất.
Ưu điểm sản phẩm.
- Luôn ổn định độ nhớt ở nhiệt độ cao (nhiệt độ vận hành);
- Chống mài mòn và chống ăn mòn tuyệt hảo;
- Chống tạo bùn làm bẩn động cơ
- Khả năng chống ô-xi hóa của dầu rất cao, giúp thời gian sử dụng dầu lâu hơn các sản phẩm thông thường khác (Chu kỳ thay nhớt đã thử nghiệm từ 7.000 -10.000 km)
- Tiết kiệm nhiên liệu do duy trì độ nhớt thấp.
Tiêu chuẩn kỹ thuật.
- Thành phần: Dầu gốc khoáng, dầu gốc tổng hợp và phụ gia.
- Cấp tính năng: API CH-4; ACEA E5
- Cấp độ nhớt: SAE 15W-40
- Độ bền vận hành đã qua thử nghiệm: 7.000km - 10.000km
- Thích hợp cho các loại xe tải đường dài, ô tô, sử dụng động cơ diesel tăng áp.
TÊN CÁC CHỈ TIÊU Đ. VỊ TÍNH GIỚI HẠN PHƯƠNG PHÁP THỬ
Độ nhớt động học ở 100oC cSt 12,5 - 16,3 ASTM D445
Chỉ số độ nhớt (VI) Min 120 ASTM D2270
Tổng hàm lượng kiềm (TBN) mgKOH/g Min 7.5 ASTM D2896
Tổng HL kim loại (Zn, Mg, Ca) %TL Min 0.22 ASTM D4628
Nhiệt độ chớp cháy cốc hở oC Min 220 ASTM D92
Độ tạo bọt ở 93,5 oC ml/ml Max 10/0 ASTM D892
Tổng hàm lượng nước %TT Max 0.05 ASTM D95
Hàm lượng cặn Pentan %KL Max 0,1 ASTM D4055
Ăn mòn lá đồng 3h/100 oC 1a ASTM D130
Chỉ cần nhập email của bạn và nhấn Đăng ký
Chúng tôi sẽ gửi cập nhật những tin khuyến mãi & báo gía mới nhất đến bạn!