Dầu hộp số vi sai xe ô tô, xe tải nặng, xe khách; 80W-90/GL-5

Dầu hộp số vi sai xe ô tô, xe tải nặng, xe khách; 80W-90/GL-5

Dầu hộp số vi sai xe ô tô, xe tải nặng, xe khách; 80W-90/GL-5

Dầu hộp số vi sai xe ô tô, xe tải nặng, xe khách; 80W-90/GL-5

Dầu hộp số vi sai xe ô tô, xe tải nặng, xe khách; 80W-90/GL-5
Dầu hộp số vi sai xe ô tô, xe tải nặng, xe khách; 80W-90/GL-5

Dầu hộp số vi sai xe ô tô, xe tải nặng, xe khách; 80W-90/GL-5

View: 2076 | date: 10-04-2018 06:24:40 AM
  • Mô tả :
  • Liên hệ : (+84) 0913 711 623
  • Nội dung

    VIPEC V.Alpha 90

    VIPEC V.Alpha 90 là dầu truyền động đa năng, được thiết kế dành cho các loại hộp số tay, các bộ truyền động cầu của xe hơi, các bộ vi sai xe tải nặng, xe khách thương mại đường dài yêu cầu tiêu chuẩn API GL-5.

    Tiêu chuẩn kỹ thuật
    - Cấp tính năng:  API GL-5
    - Cấp độ nhớt:     SAE 80W-90
    Thành phần
    - Dầu gốc khoáng và phụ gia chuyên dụng.
    Tính năng sản phẩm
    - Khả năng chịu tải cao, bảo vệ hiệu quả các bộ phận truyền bánh răng trong điều kiện khắc nghiệt, kéo dài tuổi thọ các thiết bị truyền động. Bảo vệ các bộ truyền động bằng bánh răng trong mọi điều kiện thời tiết và mọi địa hình.
    Hướng dẫn sử dụng:
    - Dùng cho các hệ thống truyền động xe hơi, xe tải yêu cầu tiêu chuẩn: AIST 224, David Brown S1.53.101(E), AGMA 9005-D94 and API GL-5. Sử dụng cho các loại hộp số tay, các bộ truyền động cầu của xe hơi, các bộ vi sai xe tải nặng yêu cầu tiêu chuẩn API GL-5.
    Bảo quản
    - Bảo quản và tồn trữ nơi khô ráo, thoáng mát, nhiệt độ dưới 60 oC
    - Tránh xa tầm tay trẻ em
    - Không tiếp xúc trực tiếp và lâu dài với dầu nhớt
     
    Quy cách bao bì: Can 4 lít/(Thùng 6 can x 4 lít), thùng 18 lít; phuy 200 lít
     

    Danh mục


    Tin Tức

    NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO ?.
    Về cơ bản, độ nhớt SAE 20W-50 là độ nhớt cao (đặc), khó luân chuyển bên trong động cơ hơn nhưng lại có khả năng
    Dầu thủy lực bị bọt nhiều, bị tạp nhiễm nước - Nguyên nhân và cách khắc phục
    Kiểm soát tạp nhiễm trong tồn trữ, chiết rót và sử dụng dầu nhớt. Nguyên nhân - Cách xử lý khắc phục sự cố tạp nhiễm trong dầu ...
    XE VẬN TẢI NẶNG CHẠY ĐƯỜNG DÀI NÊN SỬ DỤNG LOẠI DẦU NHỜN ĐỘNG CƠ NÀO?
    Áp lực về cạnh tranh giá thành vận chuyển, thời gian giao hàng, tải trọng... Xe của bạn phải làm việc quá sức và không được bảo dưỡng...
    VÌ SAO, CÁC CHUYÊN GIA KHUYÊN NÊN SỬ DỤNG DUNG DỊCH LÀM MÁT ĐỘNG CƠ PHA SẴN?
    Vì sao nên sử dụng dung dịch làm mát động cơ pha sẵn, không nên sử dụng dung dịch làm mát động cơ nguyên chất (chưa pha), về tự pha:?...
    TÍNH NĂNG VƯỢT TRỘI CỦA DẦU THỦY LỰC KHÔNG KẼM
    Dầu có khả năng ổn định nhiệt và oxy hóa, chống lại sự hình thành các sản phẩm nặng, cặn, bùn. Cùng với khả năng chịu ẩm tuyệt...
    SỰ LÊN NGÔI CỦA DẦU THỦY LỰC KHÔNG KẼM
    Dầu nhờn công nghiệp và sự chuyển dịch sang chất lỏng thủy lực không chứa kẽm
    DẦU NHỜN ĐỘNG CƠ - NHỮNG ĐỀU BẠN CẦN BIẾT KHI SỬ DỤNG
    Dầu nhờn là loại hợp chất hữu cơ, làm dễ dàng cho sự chuyển động của các chi tiết cơ khí. Dầu nhờn

    Video

    Hợp tác liên hệ

    Chỉ cần nhập email của bạn và nhấn Đăng ký

    Chúng tôi sẽ gửi cập nhật những tin khuyến mãi & báo gía mới nhất đến bạn!

    Tin tức

    NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO ?.
    Về cơ bản, độ nhớt SAE 20W-50 là độ nhớt cao (đặc), khó luân chuyển bên trong động cơ hơn nhưng lại có khả năng
    Dầu thủy lực bị bọt nhiều, bị tạp nhiễm nước - Nguyên nhân và cách khắc phục
    Kiểm soát tạp nhiễm trong tồn trữ, chiết rót và sử dụng dầu nhớt. Nguyên nhân - Cách xử lý khắc phục sự cố tạp nhiễm trong dầu ...
    XE VẬN TẢI NẶNG CHẠY ĐƯỜNG DÀI NÊN SỬ DỤNG LOẠI DẦU NHỜN ĐỘNG CƠ NÀO?
    Áp lực về cạnh tranh giá thành vận chuyển, thời gian giao hàng, tải trọng... Xe của bạn phải làm việc quá sức và không được bảo dưỡng...
    VÌ SAO, CÁC CHUYÊN GIA KHUYÊN NÊN SỬ DỤNG DUNG DỊCH LÀM MÁT ĐỘNG CƠ PHA SẴN?
    Vì sao nên sử dụng dung dịch làm mát động cơ pha sẵn, không nên sử dụng dung dịch làm mát động cơ nguyên chất (chưa pha), về tự pha:?...
    TÍNH NĂNG VƯỢT TRỘI CỦA DẦU THỦY LỰC KHÔNG KẼM
    Dầu có khả năng ổn định nhiệt và oxy hóa, chống lại sự hình thành các sản phẩm nặng, cặn, bùn. Cùng với khả năng chịu ẩm tuyệt...
    SỰ LÊN NGÔI CỦA DẦU THỦY LỰC KHÔNG KẼM
    Dầu nhờn công nghiệp và sự chuyển dịch sang chất lỏng thủy lực không chứa kẽm
    DẦU NHỜN ĐỘNG CƠ - NHỮNG ĐỀU BẠN CẦN BIẾT KHI SỬ DỤNG
    Dầu nhờn là loại hợp chất hữu cơ, làm dễ dàng cho sự chuyển động của các chi tiết cơ khí. Dầu nhờn

    Video clip

    Zalo
    Hotline
    CÔNG TY TNHH HÓA DẦU VIPEC-ASIAN
    Facebook

    Gọi điện

    SMS
    Zalo
    Zalo

    Chỉ đương